张建仁，男，1958年9月生于湖南省湘阴县。现任长沙理工大学副校长、桥梁与结构工程学院教授、博士研究生导师。学术和社会兼职有：国际桥梁与结构工程协会(IABSE)会员，中国公路学会桥梁与结构工程学会理事，全国路、桥及交通工程专业教学指导委员会委员，湖南省公路学会常务理事，湖南省政协委员等。 

    张建仁教授1984年12月研究生毕业于湖南大学土木系结构工程专业，2003年元月毕业于清华大学水利土木工程学院结构工程专业，获工学博士学位。1984年分配到长沙理工大学（原长沙交通学院土木系）从事教学和科研工作，1993年评为副教授，1996年破格晋升为教授。自80年代初攻读硕士学位起，就结合我国当时的公路桥梁设计规范，率先在公路交通领域开展结构可*度理论及其应用研究。20年来，一直坚持进行公路与桥梁工程结构可*度分析、设计和评估研究工作，并取得了显著成绩。其中主持完成的“预应力砼大跨度桥梁施工过程仿真分析与质量监控研究”获2001年度湖南省科技进步一等奖；“服役桥梁可*性检测与评估”获2003年度湖南省科技进步三等奖；“既有砼桥梁时变可*性分析与承载力测评研究”获2004年度湖南省科技进步二等奖；“公路工程结构可*度理论及其应用”，获得1999年湖南省科技进步二等奖；参加完成的“柔性路面工程的可*性分析研究”，获得1995年湖北省科技进步二等奖；撰写的学术论文“部分预应力混凝土公路简支T梁可*度优化设计研究” 获1996年度湖南省自然科学优秀论文二等奖；主持完成的“公路工程施工监理计算机管理系统” 获1998年度福建省交通厅科技进步三等奖。此外，主持的多项教改研究项目，2项获省级优秀教学成果二等奖，1项获省级优秀教学成果三等奖。

    张建仁教授在公开刊物上发表学术论文40多篇，其中一级刊物10篇，并在国际学术会议上宣读论文4篇。在人民交通出版社、湖南科技出版社出版学术专著、本科教材共4部。还在公开刊物上发表有关公路与桥梁工程的专业译文10多万字。 

    张建仁教授共指导硕士研究生12名，作为副导师与国防科技大学、湖南大学和长安大学的教授联合培养博士研究生3名。

    张建仁教授1994年被选拔为湖南省普通高校“优秀青年骨干教师”；1995年被评为“全国优秀教师”；1996年获国务院颁发的“政府特殊津贴”；1997年获交通部“吴福一振华交通教育年轻教师奖”；1998年当选为国家“百千万人才工程”第一、二层次人选、交通部“十百千人才工程”第一层次人选和部直属普通高等学校“部级重点学科学术带头人”；1999年被交通部授予“交通青年科技英才”称号。 

    目前主持的“大跨度砼斜拉桥施工期的动态可*性研究”、“既有钢筋砼桥梁时变可*度研究”等2项国家自然科学基金项目和4项省部级课题和研究工作。　

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